导 读

北京目前处于暴雨橙色预警和洪水蓝色预警中。市防汛指挥部已于7月29日12时启动全市防汛橙色（二级）预警响应。据北京市水务局消息，7月30日前全市河湖区域内全面停航。

(资料图)

受强降雨影响，北京部分公交线路采取措施、部分列车、市郊铁路线路停运、公园景区暂停开放。首发养护公司和北京养护集团均启动防汛应急二级响应，截至发稿前北京公路网运行正常。

为什么“杜苏芮”已经停止编号，却还将导致千里之外京津冀极端强降雨？中央气象台释疑。

北京最新雨量跟踪

据市气象台29日17时最新雨量跟踪，29日09-17时全市平均降雨量为3.4毫米，城区平均10.8毫米，最大降雨出现在东城天安门站，为42.7毫米；16-17时最大降雨出现在延庆河北站，为15.2毫米。

市防汛办提示，7月29日18时至8月1日18时，房山区、门头沟区、昌平区、延庆区、怀柔区、密云区、平谷区山区道路沿线局部路段山体斜坡发生崩塌灾害的风险大，请注意防范。

北京目前处于暴雨橙色预警。

市气象台预计，7月29日夜间至8月1日夜间，本市将出现暴雨到大暴雨，西部、南部及城区特大暴雨。主要降雨过程出现在30日08时至31日08时，阴有暴雨，西部、南部大暴雨，局地特大暴雨。

预计未来2小时北京地区有分散性雷阵雨，局地短时雨强较大。强降雨来临前即有分散不均的雷雨出没。此前报道：警惕！本次极端降雨强度可能接近或超过“721”！

北京发布洪水蓝色预警

北京市水文总站刚刚发布洪水蓝色预警，7月29日至8月1日我市将有暴雨到大暴雨过程。经预测分析，大清河流域拒马河、北运河流域温榆河、永定河流域永定河可能发生蓝色预警等级洪水。请市民远离河道，确保自身安全。

北京启动防汛橙色预警响应

市防汛指挥部已于7月29日12时启动全市防汛橙色（二级）预警响应，并存在预警、响应进一步升级可能。截至发稿前，全市共落实防汛抢险队伍3128支203230人；转移14个区的群众3031人。

明日前全市河湖区域内全面停航

据北京市水务局消息，7月30日前全市河湖区域内全面停航，船只全部靠岸停泊，全面封控下河道路。

城市河湖水系已于27日提前将水位降至主汛期运行水位以下，三家店调节池、玉渊潭湖、大红门闸降低水位运行，大北窑橡胶坝坍坝运行，合计腾退库容133万立方米。

北京多家公园景区闭园

受强降雨天气影响，北海公园、景山公园、北京动物园、陶然亭公园、玉渊潭公园、紫竹院公园、国家植物园、凤凰岭、西山国家森林公园、颐和园、北京世界公园、北京石景山游乐园、龙庆峡、东郊森林公园、陶然亭公园、中山公园等公园景区临时闭园。

八达岭长城景区自7月30日起，闭园并暂时封闭景区。景区提示，已完成网上预约购票的游客将通过原付款渠道退还票款，并通过预留手机号码通知退款信息。

北京西站部分列车今日停运

据北京交通广播记者王楠消息，受降雨影响，7月29日北京西-大涧6437次、北京西-邯郸k5215次列车停运，已购买停运列车车票的旅客，可于30日内办理全额退票手续。

7月30日北京丰台-厦门北D745次列车停运，7月29日、7月30日北京西-太原K601次、北京丰台-运城K603次列车停运，已购买停运列车车票的旅客，可于30日内办理全额退票手续。

市郊铁路山区线暂停

从29日傍晚到8月1日，市郊铁路通密线、怀密线和通往延庆的S2线等山区线路全部暂停运营，2日根据沿线地质灾害和线路路基情况，视情恢复运营。

目前北京公路网运行正常

据北京交通广播记者黄河消息，根据当前天气情况，首发养护公司和北京养护集团均启动防汛应急二级响应，高速公路和山区公路已经加密巡视，山区地质灾害隐患点人员值守已到位，截至发稿前，北京公路网运行正常，近期降雨请市民减少自驾车进入山区。

北京9条公交线路采取措施

据北京交通广播记者朱艳婷消息，2023年7月29日，北京以及周边地区出现降雨天气，截至7月29日17时，北京公交集团共计9条线路采取措施，采取停驶措施8条，采取区间措施1条，其中：市郊线路1条，采取区间措施1条。山区线路8条，采取停驶措施8条。具体线路及措施如下：

影响市郊线路1条

采取区间措施1条

通勤关上路（关上-东直门外），受平谷山区平关路路段降雨影响，采取区间措施，发东直门至官庄路口区间。

“杜苏芮”为何给京津冀带来强降雨？

据中国气象局消息，“杜苏芮”今天早晨8时在安徽省安庆市宿松县境内减弱为热带低压，目前其风力进一步减弱，已很难确定其环流中心，中央气象台11时对其停止编号。

中央气象台首席预报员方翀、中央气象台高级工程师胡宁用一张图解释，杜苏芮”已经停止编号，却还将导致千里之外京津冀极端强降雨的原因↓

副高引导北上

“杜苏芮”登陆时，位于其东侧的副高呈现出一种接近“方形”的形态，于是在副高西侧南风气流的引导下，“杜苏芮”残余环流又一路北上，继续播洒降水。

另一高压脊横亘阻挡，“杜苏芮”残余环流停滞华北

随着其不断向北移动，大气环流的形势也将发生变化，副高与西部的另一个高压脊互相连通，形成一个“高压坝”，横亘在“杜苏芮”残余环流的北方。而受陆地摩擦影响已经“元气大伤”的“杜苏芮”，无力冲破前方高压的阻拦，只得在华北地区放慢脚步。

急流输水

与此同时，在“杜苏芮”残余环流及其东北侧副高之间形成一条急流，可以将水汽源源不断地从海上输送到华北地区，为持续的降水提供充足的“原材料”。

地形抬升

而急流遇到太行山、燕山等地形时被迫抬升，这有利于水汽凝结成雨，进一步为强降水助一臂之力。

于是，在大气环流形势和地形等因素的共同作用下，“杜苏芮”残余环流得以深入我国北方数日，在遥远的华北地区继续制造极端暴雨。

降雨期间尽量避免出行

不往积水深处行走，躲避下水通道

你那里现在雨有多大？报坐标！

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