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法拉利这个名字曾经与无与伦比的性能联系在一起，至少与便宜一半或更少的东西相比是如此。但是，有一些注意事项。

例如，并非所有的法拉利都是一样的。SF90是一辆可怕的超级跑车，它会像吹掉灰尘一样容易摧毁赛道上的大多数其他车辆。F8三拓是一款出色的全能车，而GTC4Lusso T则拥有全轮驱动系统，可以与涡轮增压V8发动机相得益彰，实现出色的离线加速性能。

然而，在当时，F12是法拉利能买到的最快的东西。它拥有6.3升自然吸气V12发动机，并在当时获得了许多奖项——我们可以想象，这至少是因为它开发了741马力。它的零加速时间只有0秒到62 mph(100 kph)，只有3.1秒，对于配备非强制供气发动机的后轮驱动车辆来说完全是不错的。

但请听：还有非常有用的两人行李空间，将近500升(17.6立方英尺)。是的，最快的法拉利是富人的日常司机。这款出色的旅行车注重舒适性和性能，甚至更多。

这使得它与特斯拉Model S P100D非常相似，因为电动汽车很有用，加速非常快。特斯拉在拖板上的滑稽动作并不是什么秘密。在这一点上，你会看到一些肌肉车主鄙视与电池动力背道而驰的汽车，因为他们讨厌给EV更多的弹药。

然而，除此之外，几乎没有办法将两者结合起来。不幸的是，这个片段缺少一个让它们与众不同的主要因素，那就是它们发出的声音。那些决定砍掉自然吸气V12音频输入的人，会在地狱里安全而坚定地隐藏自己的位置，车手们的不良反应也会让本就有趣的飙车比赛变得无效。

尽管如此，我们还是在下面添加了另一个视频(没有一些V12交响乐我们不能让你离开)。这是给特斯拉的法拉利F12的。早在2015年，Model S 85D就出现了，法拉利车手在起跑线上花的时间比他还多。然而，意大利GT有能力在四分之一英里过去之前追上P85D，我们怀疑在最近的比赛中，即使有一个平衡的开始，是否有可能实现这一点。如果是这样，那就证明了特斯拉在短短几年内取得了多大的进步。

关键词： 相得益彰 四分之一 不良反应 涡轮增压